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百世上市后首份财报:净亏损4.6亿同比扩大

来源:亿豹网2017-11-16 21:19

北京时间11月16日晚间消息,百世物流(NYSE:BSTI)公布了截至2017年9月30日的第三季度财报,这也是百世美国上市后公布的首份财报。


亏损扩大化


财报显示,营收为人民币53.544亿元(约合8.048亿美元),同比增长133.9%。净亏损为人民币4.666亿元(约合7010万美元),而去年同期净亏损人民币3.213亿元。不按照美国通用会计准则,净亏损为人民币1.838亿元(约合2760万美元),而去年同期净亏损3.213亿元。


财报显示,百世物流第三季度的毛利润为人民币2.107亿元(约合3030万美元),比去年同期的毛损人民币8810万元增长3.8%。百世物流第三季度的毛利率为3.8%,去年同期为负3.8%。


受到财报影响,百世物流周四盘前股价下跌8.25%,报10.90美元/股。


在刚刚过去的双11大战中,百世快递业务量再创新高。尽管官方没有公布百世上市后首个双11的订单量与快递处理量,但百世作为紧跟顺丰三通一达之后上市的快递企业,其平日业务量与申通韵达相差无几。阿里作为百世的最大股东,百世获得的各方支持将是不言而喻的。


主打科技牌


和三通一达一样,百世物流对阿里系电商的依赖很大。其招股书显示,2016年百世快递完成22亿件包裹配送,来自淘宝和天猫的订单约占70%。


与三通一达不同,百世不断强调自己的科技特征,创始人周韶宁曾表示:“自2007年创立以来,百世在研发上每年投入约3亿元,过去几年总计投入十几亿元”。


周韶宁坦言,近年来,人工智能、大数据等技术发展非常快。物流领域的自动化设备,只要肯投资谁都可以做,而且迭代的周期越来越短。周韶宁指出,物流一定是技术密集型性行业。技术赋予物流行业的是判断、计划、规划的能力,这个是百世集团不断在提高的。


双11前夕,百世集团研发副总裁张砚冰介绍,百世集团确定了四个研发重点方向:一是移动互联网/IOT。这部分把现实的世界中各种各样的数据收集起来,能够提炼进入系统;二是大规模计算。拥有大规模数据以后,需要支撑这些数据的处理;三是大数据;四是在成长环境中取得一定成效的人工智能和机器学习。


而近年来,百世集团也将“柔性自动化”的思路付诸于行动:


(1)快递运力调度优化。首先,目前百世快递已经实现区域内快递的路由和班车调度的自动化,且能降低30%左右的运营成本;其次,周末、节假日路由方案及车辆调度也是由系统自动计算产生的;不仅如此,今年“双11”的运力规划,包括路由的计划,也是由智能路由算法得出的。


(2)仓库拣货的优化。百世集团可以根据仓内订单、各操作代价、人员情况,自动计算拣货、补货作业调度。这大幅提升了仓内作业效率,有效降低了成本。在一些仓库,作业人员可以减少20%以上,且个人的作业强度大幅下降。


(3)区域配送调度优化。张砚冰举例说,在百世店加的场景下,每个城市有几千个订单,各自有自己的重量体积和配送时间要求。如何利用最少的车辆满足差异化的需求?车辆的行驶路径该如何优化?这些通过人工智能算法完成自动调度。


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