大兴火灾背后:那些 “迟到”的快递和无处存身的网点

来源:中国经营报 2017-11-26 20:30 分享到

“假如你的快递还一直在路上,请不要悲伤,不要心急。”

11月23日,住在北京大兴区西红门新建村的大批租客连夜搬家撤离的同时,无处安放的包裹也被快递员转移到了路边,在寒风中等待着它们的主人。

“这是最后一天收件,马上搬走。”23日下午,在西红门新建村一家堆满快递包裹的中通快递某网点,一位负责人不断和前来寄件、取件的顾客重复着这样一句话。

在这家快递网点的大门上,“正常收件,最后一天”几个手写大字格外显眼。几天前,那场大火就发生在该网点附近。

11月23日下午,距离搬离新建村的最后期限还有一天,中通快递网点门口贴出了“正常收件最后一天”的通告。摄影本报记者郭少丹

“现在整个北京都在大检查,公司位于大兴区瀛海的仓库也被查封了。”在忙乱中,该负责人告诉《中国经营报》记者,“快递员已经辞职,目前不派件,外地寄过来的快递会被退回。”

23日晚上,西红门新建三村南头。在村里仅有的一个韵达快递网点,四位20岁出头的年轻人正忙着将仅剩的几张桌子搬到车上。“我们也在忙着搬家,快递在仓库里暂时送不了,要不你们自己去找,要不过几天给您打电话再送到新的地址,丢不了。”面对在搬迁之前来索要快递的居民,网点老板不断重复着给出这样的答复。

搬迁突至,新的网点选址还未完全落定。而一场为期40天的安全隐患大排查、大清理、大整治专项行动才刚刚开始。

等等你的快递

城门失火殃及池鱼。大火发生两天后,北京市安全生产委员会下发通知,决定自11月20日起在全市开展为期40天的安全隐患大排查、大清理、大整治专项行动,“厂房库房”“仓储物流”为重点清理整治对象。

按照通知要求,切实清查一批突出隐患问题、整治一批违法违规行为、关停一批高风险单位场所、曝光一批重大隐患单位、处理一批隐患事故责任人员。

同日,北京市邮政管理局要求各寄递企业对所属网络的全部营业网点、处理场所安全生产情况进行自查自纠。

11月23日下午,新建村一家网吧门口等待撤离的包裹。 摄影本报记者郭少丹

11月23日、24日,记者兵分两路在北京大兴、顺义和昌平等多地走访了解到,在此次专项整治中,多家快递企业的部分网点、分拨中心和仓库受到波及,但不同区域、不同网点受到的影响各有差异。

由于顺义、大兴先后发生两起大火更受关注,查处力度较大,对快递行业的影响也较多。其中,韵达北京同城、部分网点从北京寄往异地的快递收揽件业务已暂停;中通等快递公司部分业务对快件重量进行了限制;圆通、申通等快递公司虽然运营正常,但“派送时间不能保证”。

据多位北京市民反映,部分网店卖家也已暂停发货,除顺丰外,“三通一达”等多家快递公司暂停接受外地发往北京的快件。

11月23日,中通、圆通等多家快递公司几乎同时对外发出《告客户书》:“自11月20日开始至12月底,北京多部门将展开为期40天隐患大排查、大清理、大整治专项活动”,“到达北京地区的快件中转和投递时效将会受到一定影响”。

而一份落款为“北京韵达速递有限公司”的《告客户书》则直接用了“瘫痪”这一措辞:“目前政府部门加大对物流、快递等行业的整顿,现北京大片网点无法正常运营,属(处)于瘫痪状态,快件严重积压”,经公司研究决定22日起停止北京同城区域的快件。

不过,韵达相关负责人在接受采访时否认了“北京网点瘫痪”的说法。“此公告系伪造,并非本公司所发。”上述韵达负责人表示。

尽管如此,记者在走访中了解到,目前韵达北京同城的快递业务已暂停接收,在部分网点中,北京寄往其他城市的业务也暂停,“已经寄到北京的快件可能延期派送”。

大兴区、昌平区等地多位韵达快递员告诉记者,目前快件已经积仓,为配合检查,所有网点正在进行自查整治,总部已下达通知暂停接收、派送快递。对于多长时间可以恢复正常,快递员表示“不清楚”。

同样受到波及的还有顺丰。据顺丰顺义区总部的工作人员透露:“有政府部门下达了文件,顺义区的顺丰分拨中心货物要搬到别的地方,但具体几个分拨中心要搬,搬到哪里,现在还不太清楚。”

就此消息,本报记者向顺丰相关负责人求证,未得到回应。不过记者从多位在大兴区工作的顺丰快递员处了解到,顺丰位于大兴区瀛海的中转站已被查封,大兴区另一个中转站将承接该站和来自顺义部分站点的货物。

据了解,在这次专项行动中,顺丰共有12个网点被关停。

此次盛传仓库被查封、需要搬迁的还有京东物流。有消息称,京东物流包括位于顺义天竺镇在内的多家仓库被查封,需要搬迁至河北廊坊。不过,京东物流相关负责人向记者否认了该消息,并表示:“为配合此次安全检查,目前京东物流个别仓库正在自查,没有被查封,也没有搬迁。”

影响还将持续

“整顿期间,快递量太大,中转站分拣不出去,派送时间不能保证。”中通昌平区一位快递员告诉记者,公司对北京同城寄件业务的重量进行了限制,“5公斤以上的大件暂时禁运”。

快递物流行业分析人士赵小敏指出:“此次受到专项检查影响主要以加盟网点为主,如果是直营网点,可以借助总部的资源,调配周边网点,加快分流速度。”

多位快递网点工作人员告诉记者,加盟网点是自负盈亏,网点被关闭后,如果想重新运营,选址、装修、购买设备将是一笔很大的投入,一些本就亏损的网点被关闭后已经干脆转行了。

相较于加盟制,直营模式的快递公司虽然分流能力较强,但面临的压力亦会较大。“物流仓储如果被查封,大量的市场需求会推高周边的租价,重新选址会带来更高的租金成本、人员搬迁成本等。”物流行业观察人士杨浩峰表示。

“双十一”物流高峰刚过,“双十二”马上袭来。安全隐患大排查将给快递行业带来哪些影响和改变?

位于北京市顺义区的普洛斯空港物流园,各品牌用户仓储运营基本正常,并未出现货物积压和转移情况。摄影本报实习记者陈茂利

“目前只是北京地区的业务受到影响,范围有限,对快递公司总部的影响较小。”在杨浩峰看来,基于成本及配合城市管理要求的考虑,大部分快递物流公司的网点、集散中心都布局在城乡结合部,从长远来看此次整治会促进快递公司升级安全设施,但短期内会出现混乱的情况。

对此,顺丰相关负责人给出了自己的期待:“希望政府部门能够出台政策扶持、指导,比如给予整改时间,对符合条件的仓储物流基地给予扶持等。”

“估计过了冬季火灾高发期后,北京快递业务就会恢复正常。”杨浩峰表示,本次火灾对注重基建或合规仓库设施的快递公司来说,是一次开拓业务和市场占有率的好机会,安全整治也会促进公司加强物流设施的建设投入。


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