抛10亿资金助网点脱困,安能最近悄悄干大事

来源:亿豹网 2025-08-27 17:44 手机阅读
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安能正以实际行动,推动传统物流行业从“幕后”走向“台前”。


近日,一场专属于物流人的狂欢节在长沙地标橘子洲盛大举行,彻底打破了大众对物流行业“脏、苦、累”的沉闷印象。作为业内首场专属盛会,物流狂欢节是安能“品牌元年”的重要举措,标志着安能品牌活力的全面释放。


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亿豹网现场了解到,本次活动不仅面向“安能人”,还免费向广大市民和游客开放。现场融合了物流科技展示、公益助农、文化市集和音乐演出等多个环节,打造出一场沉浸式体验盛宴。


正如安能董事长秦兴华在活动现场所言:“创办物流节,源于一份‘让物流人被看见’的初心。”


品牌出圈,心智强化


自去年“3300王牌产品”升级以来,安能在物流行业彻底“出圈”。这次物流狂欢节,绝非一场简单的营销活动,而是经过精心设计的品牌战略举措。


活动免费开放,汇聚百家特色商户,打造了“逛吃美食集”、“货车市集”、“大学生创业市集”、“橘洲咖啡节”、“精酿啤酒节”和“平行诗歌节”六大主题板块,构建“日咖夜酒”的年轻一代潮流消费场景。

               

亿豹网发现,活动的亮点在于巧妙地将商业与公益结合。安能携手“宝贝回家”发起“能见度”公益寻亲计划,让安能30万辆货车与覆盖全国99.6%乡镇的物流网络,转化为实实在在的服务力量。


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同时,针对物流创业者,安能重磅推出“10亿筑梦基金”,为资金困难的潜在加盟商提供无息贷款,覆盖车辆购置、门店装修等多重环节,切实降低创业门槛。


原本安能是做TO B的快运市场起家,B端物流的特点就是“闷声干大事”,客户商家需求明确,企业一般不会特意针对B端客户商家做开放性品牌IP活动,尤其是在大票零担领域。


然而,面对日益激烈的市场竞争,安能物流的货重结构已经持续优化,票均重量已从原先的逾100公斤下降至70多公斤,同时增值服务在业务中的占比不断提升。在此背景下,维护加盟商网络的稳定性已成为公司重点战略之一。


数据显示,今年上半年安能物流网点数量突破38000家,网络规模稳居行业第一,全国乡镇覆盖率达99.6%。


此时通过打造品牌IP活动,不仅有助于安能拓展品牌影响力、实现“出圈”效应,从而获取更多市场机会,也反映出快运行业的竞争正从过去粗放式的“跑马圈地”,逐渐转向更具精细经营的品牌竞争阶段。


业绩报喜,战略升维


在活动举办前不久,安能半年报恰好报喜。


财报显示,上半年安能实现营业收入56.25亿元,同比增长6.4%;经调整净利润4.76亿元,同比增长10.7%,经营业绩稳定增长。


业务量方面,2025年上半年安能物流货运总量达到682.1万吨,同比增长6.2%;总票数达到9057万票,同比增长25.2%,成功保持了与同行的货量领先优势,目前整体的市场份额在加盟制全网快运中稳居第一。


尤其值得一提的是,安能货重结构正在持续优化。


数据显示,公司票均重量从去年上半年的89公斤进一步下降至今年上半年的75公斤。如果将时间拉回2022年,那时安能的票均重高达106公斤,这意味着在三年间累计下降了31公斤之多。


票均重下降不仅反映了货物结构向更小、更分散的趋势转变,同时也具有重要的盈利意义:票均重越低,意味着单票运输的利润空间更高,但对服务品质的要求也相应提升。


这一转变,直接推动了安能增值服务与派送服务收入的增长。


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亿豹网了解到,尽管上半年公司整体货量增幅为6.2%,运输服务单价同比下降6.3%,但受益于货重结构优化,高附加值业务表现亮眼,增值服务单价逆势增长12.6%,毛利提升5.3%,占收比也从去年同期的20.3%提升至22.8%。


与此同时,派送服务单价增长3.7%,单位派送毛利大幅上升28.6%。 这一结构性变化主要得益于迷你小票及小票零担业务的持续扩张。


安能表示,公司会密切关注行业竞争动态,灵活调整价格策略,目前3300产品的派费补贴每月约为1600万元,且不同区域的补贴政策会因竞争强度有所差异。


票均重结构优化,是安能战略升维的重要体现。


盈利意义是其一,服务品质是其二。上半年,公司平均运单时长同比缩短5.3%,网点末端派送能力显著增强;平均每十万件遗失同比下降50%,平均每十万票申报投诉同比下降46%,客户满意度大幅提升。


数智驱动,破局内卷


在当前行业迈向高质量发展、拒绝“内卷”竞争的大背景下,数字化与智能化转型已成为头部企业提升运营效率、降低成本的关键路径。


今年以来,越来越多快递快运企业加速引入无人配送等前沿技术,积极探索更高效、更经济的物流解决方案。


秦兴华表示,“反内卷的信号已从快递行业向快运物流板块传导,快运行业也正在向有效规模增长方向发展,反内卷已成为大趋势。”


亿豹网获悉,安能已经率先在行业内落地自动驾驶重卡,并通过智慧线路规划、节油车辆更替与设备升级,持续优化运力结构。


截至目前,公司已在20余条线路上投入36台智能驾驶车辆、6台甲醇重卡及超过200台LNG车辆,下半年安能还计划新增200台以上智能驾驶车辆和100台以上电动重卡,进一步深化智慧物流布局。


此外,自动化方面,安能已在郑州、杭州、临沂等多个分拨上线自动化流水线,提升效率。


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在这次物流狂欢节上,安能同步释放了另一个信号:公司将持续通过数智化手段,升级服务,降本增效。


在“超级安能・橘子洲旗舰店”中,集中呈现了安能在数字化与智能化领域的成果,现场展示的机器人“小能”与AI数字人“运宝”,承担“终端客户智能管家”与“网点运营数字助手”双重角色,支持语音交互、实时查询、智能报价和轨迹追踪等功能,用户只需一句话就可完成物流需求,将“智慧物流”从抽象概念转化为可感知的现实体验。


亿豹网发现,这场安能物流狂欢节,彻底刷新了大众对物流行业的认知,原来物流不仅可以很科技,更能迸发巨大的商业活力。


通过这次活动,大众或许可以真切感受到物流不再只是简单的货物运输,更是连接城乡、助力公益、推动经济发展的关键力量。此次活动不仅为常年奔波在幕后的物流人拉满了“情绪价值”,也增强了加盟商的发展信心,让整个行业真正站到了聚光灯下。


与此同时,安能刚刚发布的半年报,则用持续增长的数据,印证了公司品牌化、科技化战略的前瞻性与正确性。


未来在清晰的品牌战略指引下,安能有望持续释放出更强的市场活力与增长潜力。


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