快递包装不再是“用完就扔”的一次性消耗品。胶带变窄了、纸箱变薄了、可循环的快递箱悄悄走进了我们的日常生活。条例修改已满一周年，这场覆盖全行业的绿色变革交出了怎样的答卷？
4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期召开，主题为“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”。白犀牛总裁黄刚出席并演讲。
亿豹网认为，当前行业进入存量竞争与反内卷双重周期，合规化、标准化、高效化成为生存底线。淡季不再是“休整期”，而是硬件改造、流程优化、人员培训、网络补短板的黄金窗口期。
更荒诞的是“连坐式罚款”：一个网点有一名小哥被投诉，整个网点的所有小哥都要连带被罚。加盟模式之下，形成“一罚到底”的恶性循环，很多小哥稀里糊涂就被扣了工资，却不知道自己错在哪里。
顺丰控股董事长兼总经理王卫在业绩说明会上表示，公司瞄准亚太市场，以规模比肩全球头部企业并实现持续盈利为核心目标，加速构建领先的跨境综合服务能力。将持续强化国际网络基石，重点布局关键航...
亿豹网发现，行业内部也形成了截然相反的两种论调，一方直指大货涌入挤压末端生存空间，加剧行业无序内卷；另一方则将大货增量视为快递企业突破单票收入瓶颈、摆脱低价竞争困局的核心突破口。
叠加反内卷号召，业内再度传来“回归理性盈利”的呼声。从各大快递的年报不难看出，过去一年均交出了不错的成绩单。然而，涨价的红利并未惠及产业链的末端，一线网点依旧在亏损边缘挣扎。
《条例》填补了广东快递行业专项立法的空白，共八章五十条，涵盖了总则、发展保障、快递服务、快递安全、快递包装、从业人员权益保障、法律责任和附则等方方面面，构建了一个系统、全面的制度框架。
电商“AB货”与仅退款乱象，看似是两种独立的违规行为，实则相互交织、互为诱因，形成了一条损害多方利益的灰色链条，而快递小哥始终处于链条最薄弱的环节，成为乱象的直接受害者。
在行业增量见顶的大背景下，广东以延长“锁盘期”管控、违规顶格处罚、立法规范等组合拳推进反内卷，毫无疑问对广东业务量产生巨大影响，呈现出“短期阵痛换长期健康”的转型特征。
东南亚市场贡献了全集团约六成的经调整EBITDA，成为最大的利润来源。新市场运营三年，首次实现全年经调整EBIT扭亏为盈。中国市场虽然增速放缓，但单票成本创下历史新低，客户结构也在改善。
分版块来看，时效快递压舱石作用稳固，踩中了红利的同城即配增长爆发，经济快递与快运规模快速扩张，供应链及国际扭亏为盈，形成了“时效快递稳底盘、新兴业务拓增量、国际业务补短板”的协同格局。
位于安徽池州青阳县的九华山，是中国四大佛教名山之一，景区商家众多，但受景区交通管制、道路限行及区域配送条件限制，实现全境派送较为困难，客户取件需要去青阳县城，较为麻烦。
