4月7日，国内L4 级自动驾驶 Robovan 领军企业白犀牛，与同城货运龙头平台货拉拉联合宣布：双方在中国物流之都——山东临沂正式启动无人货运规模化商用运营。
首批行业首款车规级 Robovan—— 白犀牛RX正式接入货拉拉平台，面向 C 端用户、小微商户、商贸批发门店提供即时无人配送服务。本次合作首次实现 “同城货运头部平台 + 全车规量产无人车”双强组合，标志着同城货运无人化从示范试点正式迈入可复制、可规模化、面向全民开放的新阶段。
依托货拉拉覆盖全国的海量订单与极致复杂的真实交易场景，白犀牛以全栈自研 L4 自动驾驶、全车规级 RX 量产能力、7 年技术沉淀与成熟运营体系，成为货拉拉无人化战略的核心合作伙伴。白犀牛 RX 作为行业首款 100% 车规级正向开发无人配送车，真正满足高强度、长寿命、低成本的规模化运营要求。
此前，白犀牛与货拉拉已经开启深度协同，在合肥完成小批量商业化试点，全面打通技术适配、智能调度、订单对接、支付履约、运维保障全流程，验证了无人车接入货运平台的可行性与经济性。基于成熟模型，双方选择将临沂作为全国首个规模化放量起点—— 这座被誉为 “中国物流之都”的城市，拥有全国最密集的商贸流通网络、最复杂的城配场景、最极致的成本导向需求，是检验无人货运商业化能力的 “天然考场”。
根据双方规划，临沂投放车辆将快速扩容至200 台，实现区域常态化、高密度、24 小时不间断运营。2026 年起，双方将以临沂为样板，同步推进全国多城复制落地；未来三年，合作运力总规模不断增长，共同打造面向全球、面向大众的同城无人货运网络，以技术驱动同城物流效率革命。
白犀牛首席运营官林冉表示：“无人货运的商业化本质，是在真实、复杂、高频的场景里跑出效率。货拉拉给出了场景，临沂给出了土壤，白犀牛给出了车规级产品与全栈技术。我们将以临沂为起点，把无人货运推向全国，让自动驾驶成为城市物流新基建，为客户、为行业、为城市创造长期价值。”
