快递涨价年年有，今年来得有点早。8月初，继义乌小幅涨价之后，第一产粮大省广东迎来大幅涨价。
按照相关“反内卷”要求，广州、佛山、中山、深圳等地0.1公斤发货价格不得低于1.4元，揭阳、汕头等潮汕地区同步跟进，这意味着各家在现有价格基础上上涨0.4-0.5元，涨幅高达50%。
亿豹网发现，作为快递业务量第一大省，广东若以此为依据实施，此轮涨价幅度不可谓不大。按照相关部门要求，各家均不得低于1.4元成本价揽收，否则将遭受重罚。
低于成本价竞争，将涉嫌低价倾销。无论是近期开始修订的《价格法》，还是10月15日正式实施的新版《反不正当竞争法》，均对这一行为提出严厉打击。
与此同时，在涨价基础上，特价件的派费有望上涨0.1元不等。有广佛地区网点表示，末端派费已经上调1毛钱。
目前各大快递已开始落实相关政策，但具体执行情况如何，仍有待于观察。
亿豹网了解到，有消息显示，按照相关工作部署，义乌、广东之后，其他地区涨价将随后展开，一元发全国的低价时代或将一去不复返。
不过有业内人士担忧，此轮涨价与之前一样，刚开始异常高调，给客户下发涨价通知，结果客户选择其他快递，最后导致涨价不了了之。在电商同样内卷的情况下，不少卖家的利润来源于快递费，如果快递行业无法统一行动，涨价将再一次成为镜中花。
也有声音表示，快递涨价将影响业务量增速，倒逼电商经营者洗牌。这些担忧倒大可不必，首先电商的内卷同样需要治理，再者，电商经营者的利润更不能以牺牲快递行业利益为前提。
“涨价没轮到，降派费首当其冲。”就在不少人期待着前端涨价，带动派费上涨的连锁反应时，进入8月份，多家快递企业下调了非产粮区派费，与之前相比，派费下调幅度在收窄，几分钱几分钱往下降，末端网点进入“温水煮青蛙”的煎熬阶段。
不少网点老板呼吁，与其在产粮区涨价，不如制定最低派费标准，来保障末端稳定。涨价执行起来非常困难，但最低派费容易推广，如果达不到标准，相关部门就可以处罚，从而倒逼前端涨价。
亿豹网认为，快递竞争进入相持阶段，无论对于总部还是末端来说，在业务量增速放缓的大背景下，谁也无法一口气吃掉竞争对手，马拉松比赛，比的就是补给与耐力。
整治快递行业“内卷式”竞争，不仅需要加强政策引导，建立行业信用体系，严厉查处违法违规行为，更需要鼓励促进技术创新，让快递企业主动跳出价格战。
