在ESG（环境、社会和治理）成为企业核心评价体系的今天，快递行业竞争发展的趋势，正在从速度之战到温度之争。
9月9日，顺丰入围《财富》“最受赞赏的中国公司”，这是顺丰连续九年上榜，业内唯一。而此前，王卫自掏腰包给管理人员发股份、给老员工发红包。
9月10日，京东100名“一线楷模”出国游落地马来西亚吉隆坡，这是京东开展此系列员工福利活动的第12年。
不久前，申通发起“万人跑”公益活动，总裁王文彬亲自领跑，参与者累计跑满4万公里，即可解锁百万“申行者关爱基金”，活动仅开始3天就提前达成目标。
这些全国奖项、关爱员工福利公益活动的设立，并不以企业盈利水平为唯一的衡量指标，也不会为财报数据的增长做贡献。但对于一个经历过30年发展的行业，以及深刻经历过行业周期的从业者而言，这些意味着一家快递企业的责任心、可信度以及长期战略发展眼光。
显然，经过跑马圈地的粗犷发展，在外部政策规范和内部发展需求双重驱动下，快递企业的社会责任，已经从一句简单的口号，渗透、落地到快递业务链条上的各个环节。
从速度之战到温度之争
责任之心，不分大小，各自量力而行，尽力而为，都是履行责任。
作为行业领头羊，顺丰几乎从未推卸过肩上责任，对自己的员工也都是慷慨大方。
25年中报发布的当天，顺丰披露了“9年共同成长持股计划”，总裁王卫无偿赠与不超过2亿股A股股票，用来激励员工，同时，还会以个人名义对服务超10年以上的员工发放感谢金，作为对长期坚守付出的顺丰员工的回馈。
亿豹网认为，对于一名员工而言，这些举动不仅仅是实实在在的金钱鼓励，而是自己的付出被尊重、被关怀、被看见，是一种体面与希望的感受体验，也是打工人内心追求的“价值感”、“归属感”、甚至“荣誉感”的回音。
没有完美的企业，也没有完美的员工。《财富》最受赞赏的中国公司全明星榜也不是筛选“完美”，而是考量企业对员工负责、对社会有贡献、对环境友好的综合“平衡能力”，连续九年上榜，是对顺丰长期战略视野的肯定，也是对行业其他企业的激励。
另一边，京东优秀的“一线楷模”正在吉隆坡享受九月东南亚三十度的阳光，不少小哥是人生第一次出国。
实际上，京东物流的员工待遇，一直是行业领先的那一批。作为直营快递，员工关爱从社保福利、住房保障、职业发展与成长、家庭关怀与生活支持等综合覆盖，在一众快递企业中独树一帜。
无论是春节超过7亿元的福利投入，还是超220亿元的住房保障投入，都是在“下定决心”保障员工基本权益和生活质量。
申通的“万人跑”公益活动，更是企业域员工“双向奔赴”的一个典型案例。
原本计划“绕地球一圈”的4万公里，结果在申通人的积极参与下，三天时间就顺利解锁百万公益基金。
亿豹网了解到，基金会重点用在三大板块，助医助困与员工子女教育帮扶、表彰申通员工的义行善举，以及奖励获得国家荣誉的员工和表现优异的员工子女，切实落到申通员工需求方面。
这些年，申通在公益之路上越走越远，从发布“311”社会责任体系，到“单单捐”公益计划，再到如今的“万人欢乐跑”，一家幕后的快递企业，正在通过爱心温度传递走向市场台前。
从口号概念到实际行动
近十年，快递业务量经历从“年均百亿”到“月均百亿”的爆发增长。
从业者越来越多、包裹跨越的疆域越来越远，产业链上涉及的环节也越来越复杂。
今年4月《快递暂行条例》修订中，针对快递包装问题，明确指出要推动快递包装的绿色化、减量化、降解化和循环化，持续深入推进快递包装绿色转型。
对此，几家头部企业早已做出回应。
比如在“减塑”方面，顺丰通过投放1918万个循环容器，实现超10亿次循环，累计减少原纸约4.2万吨、塑料15.5万吨，并推广全生物降解“丰小袋”；
京东将胶带宽度从53mm缩减至40mm，累计减塑13352吨，并通过原发包装及循环生鲜箱等措施，2024年减少二次包装超10亿个，包装环节碳减排超12万吨；
圆通将胶带宽度微调至44mm，年减塑9.4吨，电子面单缩小40%，年回收纸箱超6100万个。
实际上，回望近几年快递企业在绿色物流方面的探索，已经不再局限于快递包装，而是从运输、中转、末端多环节来进行绿色革命。
比如，运输环节，申通投入36台智能驾驶新能源重卡，单车年减柴油消耗超3万吨，单位能耗低至1.15度/公里；同时布局上百辆无人车，敦煌区域单件包裹碳减排达84%；圆通引入超700辆新能源与智能干线卡车，并通过驾驶节能实现年均减碳6.2万吨。
在中转环节，顺丰系统推进绿色产业园与科技减碳，累计减排温室气体297万吨；圆通则在多地集运中心建设光伏电站，累计面积6.42万平方米，年节电近3500万度。
至于末端，无人车、无人机等前沿科技产品的应用，也给碳排放量的降低提供了新思路模式。
已有的数据成效和种种现象表明，尽管无法一蹴而就，但头部几家快递企业已经在用行动表示，绿色快递不再停留于口号概念。
长期战略的关键投资
不谋万世者，不足谋一时；不谋全局者，不足谋一域。
亿豹网发现，当前快递行业，政策监管趋严、人力成本攀升、公众期待提高，舆论越来越关注快递一线员工待遇生活、资本与客户越来越重视上市公司ESG评级，快递企业唯有将员工从“人力成本”转化为“人力资本”，将绿色理念从“合规负担”升级为“竞争优势”，从速度竞争迈向温度竞争，才能构建真正的长期价值。
需要注意的是，企业社会责任发展之路也并非一片坦途。
尤其是薄利的加盟制模式下，对加盟商的社会责任和员工关爱是长期投资，回报周期可能远超季度财报的跨度。在资本市场和股东追求短期财务表现的压力下，公司管理层可能难以坚定不移地执行长期战略。
如果是短期“公关秀”，那么则可能“前功尽弃”，好不容易建立起来的好感与信任度，再次面临考验。
快递企业应坚定长期主义，将社会责任、员工关爱与绿色发展融入企业战略，则是构建可持续竞争力的关键投资。这场关于“温度”的竞争，或许会重新定义行业的下一个十年。
