中西部省份，成为业内关注的新一轮反内卷前沿阵地。
继上涨0.1元扶持派费后，3月伊始，通达兔四川省区集体宣布取消部分折扣、上调收件价格，随后云南、江西等省区宣布涨价，引发行业对新一轮“反内卷”的期待。
亿豹网获悉，然而这场声势浩大的涨价行动，很快陷入尴尬境地：总部一边喊着涨价，一边向一线网点下达严苛的任务量考核，不少网点为保住客户、完成指标，不得不暗地推出优惠，再次形成“明升暗降”的涨价局面。
与此同时，此前四川上涨的0.1元扶持派费也已经全面取消。反而多地开年后迎来降派费的政策，一线网点与快递员收入面临缩水。
此轮涨价行动的尴尬背后，与此前多轮次的快递涨价类似，深刻暴露了我国快递行业长期以来的深层矛盾，也折射出快递涨价背后难以逾越的多重壁垒。
快递涨价难，绝非单一因素导致，而是行业竞争格局、商业模式缺陷、利益分配失衡、外部环境约束等多重因素交织的结果，其核心症结在于“内卷式竞争”的路径依赖与末端生态的系统性失衡。
亿豹网认为，行业同质化竞争白热化，“以价换量”思维根深蒂固，是涨价难的核心诱因。通达兔快递由于服务同质化严重，除了时效和价格几乎无其他核心差异点，价格便成为企业争夺市场份额的唯一武器，导致“低价换量”的恶性竞争持续多年。
此次四川通达兔集体涨价，看似形成了行业共识，但背后依然是相互制衡的竞争关系——没有企业敢真正坚守涨价底线，生怕对手暗中低价抢客，导致自身市场份额流失。因此，在一边涨价的同时，另一边继续加大任务量考核指标。
四川各大快递省区总部层面的调价通知，更多是一种“试探性表态”，而基层网点夹在总部考核与市场竞争之间，只能无奈选择“灵活操作”：表面执行涨价标准，实则通过私下返现、优惠等方式留住客户，最终让涨价沦为“纸面行动”。
这种“囚徒困境”式的竞争，让行业陷入“涨价必丢单、不涨价必亏损”的恶性循环，即便有政策引导和企业共识，也难以打破低价内卷的惯性。
加盟制商业模式的固有缺陷，导致涨价信号难以有效传导，末端网点成为压力的最终承接者。总部取消折扣后，网点的揽收成本上升，但为了完成总部下达的任务量，不得不自行消化成本，对于处于亏损边缘的网点而言，“完成任务量、保住经营权”比坚守涨价标准更重要。
亿豹网了解到，更值得关注的是，即便涨价带来部分收益，也大多被总部截留，并未有效传导至末端，基层网点和快递员难以享受涨价红利，自然缺乏执行涨价政策的积极性。
在市占率为王的竞争下，这种“唯量论”的考核机制，倒逼网点放弃涨价底线，通过低价揽收、让利客户等方式冲刺任务量，直接消解了总部的涨价政策。
同时，电商平台的强势话语权与消费者的低价预期，构成了涨价难的外部约束。无论在揽收端，还是退货领域，电商平台作为快递服务的最大采购方，拥有极强的议价权。为吸引商家入驻、降低自身运营成本，电商平台往往会强制要求快递企业提供低价服务，涨价可能会被取消合作资格。
因此，破解快递涨价难的困局，不能只依靠企业的“纸面涨价”，更需要打破行业内卷、重构利益分配机制、强化政策引导，实现企业、网点、快递员与消费者的多方共赢，推动行业从“规模扩张”向“高质量发展”转型。
比如，针对不同客户群体推出分层服务，通过服务差异化实现价格差异化；各地主管部门应牵头制定并执行最低派费标准，因地制宜设定差异化最低派费，从末端倒逼前端价格稳定；规范电商平台的定价行为，禁止平台强制快递企业提供低价服务。
