据《辽宁日报》消息，3月25日，大连市政府与深圳市探海游艇产业发展有限公司签署战略合作协议，总投资150亿元的探海游艇制造基地与游艇运营项目正式落户大连。
辽宁省委书记许昆林、省长王新伟、探海游艇产业发展有限公司投资人刘强东出席签约仪式。
探海游艇（品牌名Sea Expandary）定位为全球领先的绿色智能游艇全产业生态，主打新能源智能化游艇。
就在一个月前，2月24日，探海游艇项目也在广州举行了签约仪式，将在珠海投资建设游艇制造基地，在深圳建设游艇事业中国总部，参与深圳多座码头及配套设施的建设运营。此外，还将在大湾区布局研发创新中心、游艇运营服务中心、保税维修中心等一系列配套机构。
为何要聚焦游艇产业？
一个重要原因在于其产业链长、带动性强，关联研发设计、制造、旅游消费、基础设施、金融服务等多个领域。一艘游艇的背后，串联起设计、制造、泊位、维修、租赁、培训等一系列环节，既拉动就业，也提升现代服务业水平。
当前，我国正成为游艇经济的重要新兴市场。
从资源禀赋看，我国拥有总长达3.2万公里的海岸线和约300万平方公里的海域，10000多个海岛和众多美丽的海滨城市，为游艇经济发展提供了天然舞台。
从产业基础看，作为制造业大国，我国在游艇设备、配件等领域具备较强配套能力，能够提供高质量的产品支撑。
从消费潜力看，庞大的消费群体和持续升级的消费需求，也为游艇经济注入了持续增长的内生动力。
近年来，国家层面持续加力，推动游艇产业发展。
今年1月，国务院办公厅印发《加快培育服务消费新增长点工作方案》，其中提到“促进游艇消费高质量发展，修订游艇安全管理规定等相关规章制度，保障游艇业健康发展，加强公共码头和泊位等游艇基础设施和配套服务保障”。
在2月6日的国新办新闻发布会上，交通运输部综合规划司负责人刘东说，“正在加快研究制定扩大游艇消费的若干措施，在保障安全的情况下，提升游艇消费供给能力，促进游艇产业向大众化消费、规模化发展转型。”
“十五五”规划纲要提到，发展邮轮游艇、房车露营等休闲消费。
地方层面，多地陆续出台鼓励政策，力图将游艇产业打造为区域经济的新名片。
数据显示，近三年，我国游艇数量呈快速增长态势，新登记游艇约占游艇总数54.7%。截至2025年底，我国登记有效游艇共计9850艘，预计“十五五”时期将会继续保持增长态势。
但也应看到，我国游艇制造业仍面临短板，制造体系不够完善，产业配套基础薄弱，企业规模偏小、集群效应不足，品牌认知有限、自有品牌影响力不强等问题依然突出。
在此背景下，辽宁发展游艇产业的优势何在？
其一，自然资源优越。辽宁是东北地区唯一的沿海省份，拥有众多岛屿，大陆海岸线长达2200多公里。
其二，产业基础坚实。辽宁工业体系完备，船舶制造等先进制造业实力雄厚，其中大连市游艇保有量居全国首位，休闲海钓产业优势明显，游艇码头等基础设施初具规模。
其三，政策保障有力。《中共辽宁省委关于制定辽宁省国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》提到，“拓展游艇等消费新领域”“加强邮轮游艇研发制造”“积极发展邮轮游艇、海洋观光等旅游业态”。
另外，去年12月，大连市还印发了《大连市促进邮轮游艇产业高质量发展工作实施方案》，明确2026年底前，游艇码头基础设施建设水平、游船和游艇应用场景开发、服务保障能力大幅提升；基本建立游艇经营市场制度体系，游艇研发、设计、制造能力及配套产业发展均取得明显成效。
大连市提到，力争在“十五五”期内，该市游艇产业进一步壮大，游艇装备技术水平、供给能力、消费市场大幅提升，将游艇产业打造成我市经济发展的新增长点。
据介绍，此次探海公司将投资150亿元，在大连建设定制化高端游艇生产线，主要从事大型游艇及配件研发、设计和生产制造，运营游艇城市会客厅及综合服务母港，打造游艇服务枢纽。
双方将以此次签约为契机，共同进行游艇产业技术升级、场景开发，强化产业配套，培育消费新场景，推动文旅体商深度融合。
