“我国快递业务量已从‘年均百亿’跃升至‘月均百亿’，快递公司营收增速更是远超物流市场整体表现。然而，为追求市场份额，这些企业不惜采用压低单票价格、削减快递员薪酬及服务投入等方式进行低价竞争
拉长周期来看的话，电商平台的竞争焦点可能是在供给-流量-价格-效率这几个核心因素间不断循环。仍留在牌桌上的平台，在接下来的竞争中，就要带着前几次竞争锤炼出的能力投入新一轮更激烈的竞争中。
纵观全行业，即时零售牌桌上的头号玩家美团，凭借对本地生活业务的多年深耕，目前在即时零售上布局了小象超市、美团闪购、美团闪店仓、歪马送酒等多种产品形态，年交易额在2000亿量级。
“内卷”一度成为快递行业中提及率比较高的词汇，在我们的认知当中，卷更多存在于电商件领域，毕竟快递行业中绝大部分业务量都来自于电商件，但除此之外，还有一种快递类型——散件，近年来也成了 “兵家必...
亿豹网获悉，京东是行业中为数不多与一线员工签订正式劳动合同，并缴纳“五险一金”的快递企业。此外，京东物流还为一线员工购买补充商业保险，从以往缴纳五险一金升级为“六险一金”。
抖音是在今年上半年时，在搜索栏内原有的“商品”入口之外，再度为抖音电商新增“店铺”入口。微信则是在8月，将视频号小店升级为微信小店后，于微信搜索内增加“小店”的入口。
亿豹网发现，通过专项整治倒逼快递涨价，主管部门的良苦用心可见一斑。业内人士明白，前端揽收不涨价，末端派费不可能上涨，小哥收入不增反减的情况下，想要实现件件电联、单单上门的愿景并不现实。
德铁信可是德国国有铁路运营商——德铁集团旗下的物流子公司，是全球综合物流服务的领军企业，已有152年历史，在全球130多个国家设有超过1850个服务网点，员工数达72700余名。
另一边，拼多多却在加大“百亿减免”的投入，9月9日宣布偏远地区物流中转费全部由平台承担。电商平台承担消费者退换货的不多见，有的还需要VIP，承担商家物流中转费的则更是稀有，或许是行业首例。
成为国指成份股新贵的极兔速递副总裁后军仪接受《大公报》专访时表示，随着下半年有“双11”等多个电商促销节日，业务量将明显多于上半年，相信在整个行业避免“内卷”的前提下，竞争趋势会更为温和。
菜鸟控股的全球化物流网络版图，再添新玩家。9月9日，国家市场监督管理总局披露了浙江菜鸟供应链管理有限公司收购深圳市递四方信息科技有限公司股权案。
亿豹网发现，今年以来，申通、德邦等快递企业相继抛出回购计划。即便放眼整个国内资本市场，今年已逾2000家上市公司公布了回购计划，涉及金额超过1300亿元，超过了2021年全年水平。
200亿件，较去年提前31天！9月10日上午，潮新闻记者从浙江省邮政管理局获悉，根据邮政业安全监管信息系统显示，截至9月9日午，今年浙江省快递业务量已突破200亿件，比2023年达到200亿件提前31天。
