新能源货车的保费十分昂贵且难买。一位货车司机表示,他近期获得的报价高达2-4万元,还需要捆绑其他保险购买。有业内人士反映,现在车厂也“着急”,开始到处找黄牛,哪怕是大厂,都没有一家对公的保险公司。
第三十三届夏季奥运会步入尾声。过去半个月,运动员在这场体育盛事中奋力拼搏时,运动场外,挖掘"奥运商机"也成为一场无形的竞赛。无论是传统电商、直播电商还是跨境电商,均参与其中。
媒体公开披露的案例接踵而至,999例、1000例、1001例......这些“套路贷”购车骗局为何如雨后春笋般不断涌现?重庆、四川、江苏、山东等地诉讼频发......虚假工作买车为何屡禁不止?
换帅四个月的盒马正在重整军心。我们了解到,6 月盒马全员会上,新任 CEO 严筱磊明确说:“盒马不会被卖。”类似的话,她在新员工培训会、老员工 “3 年陈”“5 年陈” 活动上都说过。
河北一家共配老板吐槽,由于自己做了三家品牌网络,其中一家网络最近考核罚款猛增,导致网点入不敷出,总部借服务质量的理由,要求他主动退网,这让他苦苦经营了3年的网点陷入进退两难。
可以预见的是,未来亚马逊还将继续发力物流,在全球更多市场编织物流大网。不出意料的话,亚马逊也将能够通过这种方式进一步优化消费者购物体验,进而稳固自己在全球电商市场的优势地位。
淡季之下,各大快递发力散单的同时,线上黄牛也活跃起来。甚至有黄牛公开招募加盟商:“投资3万做区级代理,6万做市级代理,一个月就能赚16.8万,一年有200多万的收益。”
8日2日消息,苏州市姑苏区邮政长三角电商产业园内新添“无人短驳”快递无人车应用场景。至此,苏州率先实现快递无人车应用四县六区全域覆盖,全市邮政快递业共投入无人配送车超300辆。
并且各玩家为了抢占市场,行业价格战依然还会持续下去。而谁能将烧钱进行到底,一方面考验的是平台能否提升规模效应,确保运力网络密度能够与商圈订单密度相匹配,另一方面则关乎玩家的资金储备。
而在直送产生后,则是直接越过了业务员这个环节,由网点和驿站进行对接,把件拉回驿站,由于去掉了业务员这个“中间商”,网点能节省一部分派费成本,所以直送似乎是一种能降低派件成本的方式。
FedEx近日表示,在9月29日与美国邮政服务公司(U.S. Postal Service)签订的航空货运合同到期时,公司计划大幅削减每日的货运航班数量,并削减白天空运服务的美国城市数量。
在淘宝商家乔麦看来,目前店铺体验分是从产品质量、物流速度、服务保障三个维度的近30天数据指标综合评定,对商家而言,在保证产品质量的前提下,便是要提升发货物流速度,以及比拼售后服务。
贵州香友酒业的发展历程已经有40多年,但过去几年市场的变化,远远超过此前的几十年。据了解,香友酒业灌装酒厂占地面积7000余平米,拥有2条灌装生产线,一天可灌装4万多瓶酒。