一直以来，京东始终把用户体验放在首位。仅在过去一年，聚焦成本、效率、体验，京东进行了一系列主动变革。围绕“省”和“多”，去年3月京东上线百亿补贴频道，目前该频道的累计用户数已经过亿；
为新鲜樱桃运至华南、华东再提速，京东物流投入数架全货机，开设“烟台=深圳”和“威海=杭州”两大航线，大大缩短了樱桃从产地到消费者手中的时间。两大航线全货机将在整个樱桃旺季不停歇运输...
京东物流受邀参加本届大会，就旗下智能驾驶“家族”——智能配送车和室内配送机器人的相关技术成果进行了分享，并宣布618期间将在近30城常态化运营无人车队，通过由无人车与京东小哥组成的“人机CP”...
他表示，每个人生活选择不同，对于不愿意拼搏的人，“你没有错，但我只能说，你就是路人，不是兄弟，也不应该在一起共事，你的存在，对于拼搏的兄弟来说，是不公平的。”
京东物流智能商务仓依托强大的算法能力，参考大量历史大促、行业数据，在大促前期，通过智能采购一键算出商家各仓补货建议数量，满足销售的同时，最大程度优化各仓周转水平，深受店铺运营人的信赖。
为了减轻618期间的一线工作强度，京东物流各站点、仓库、分拣中心等作业场地均至少提前一个月进行短期招聘，储备人力。同时，站点会根据预估到货量统筹安排白班和夜班，并为夜间加班人员提供补助。
今年京东618前夕，继推出“国际特快”服务后，京东物流进一步推出“国际标快”服务。相较于“国际特快”，京东物流“国际标快”服务在保证消费者“体验不打折”的同时，更具价格优势。
据了解，近年来，在京东物流达到法定退休年龄（男60周岁，女50周岁）退休的一线员工已超1000名，包括了快递员、分拣员、司机、防损员等多种一线岗位。退休人员遍布全国30个省市。
为了进一步提升运输时效，除投入高铁运输樱桃外，京东物流今年也将继续通过多架全货机和多时段散航资源，加密陆运干支线，以多种运力联合让新鲜采摘的大樱桃实现最快次晨达。
不过，这并不意味着京东物流已无后顾之忧。一方面，京东物流的基本盘一体化供应链业务增速出现下滑，另一方面，快递行业内卷不断，京东物流其他客户业务也面临不小的竞争压力。
同城即时配送平台达达快送数据显示，5月20日，全国中小商家、个人用户配送的鲜花、蛋糕订单量同比增长近80%。其中，线上预定鲜花、蛋糕最多的城市是上海、北京，堪称最懂仪式感的浪漫城市。
小满来临，海南的荔枝正率先成熟，集中上市。然而从多个荔枝产地情况来看，今年荔枝产量相比去年同期减产不少，遭遇“小年”。除此之外，多轮强降雨为当地荔枝采摘和运输生产带来极大挑战。
日前，京东物流与知名科技内衣品牌猫人正式达成战略合作，猫人集团董事长、创始人游林，京东物流CEO胡伟出席签约仪式。未来双方将加强数智化供应链等领域合作，共同打造服饰行业物流全链路解决方案。
