中国电商物流指数刷出年内新高，其中应季商品的电商物流需求十分旺盛。特别是现在到了夏季，人们对于时令果蔬、冷饮冻品的需求量进一步增大。这就需要具备强大的冷链物流。在我国樱桃主产区辽宁大连，新鲜采摘的樱桃，如何实现长距离运输而仍然保持鲜美的品质呢？
位于大连旅顺口区的郭家村，是当地著名的樱桃村。记者来到这里采访时，果农正在从樱桃树上采摘樱桃。采摘下来的樱桃直接放进一辆特殊的三轮车里。
在靠近村里中心道路的地方，就是樱桃的快递揽收点。果农和经销商正在忙着将樱桃进行仔细挑选后一一进行装箱打包。记者注意到，装箱的时候，要在箱子底部或者樱桃的上面放上一个冰袋，中间用吸水纸与樱桃隔开。
装箱打包好的樱桃，就即将进入冷链运输的环节了。
总台央视记者 王善涛：樱桃在装箱打包好之后，在正式发车运输之前，它还有一个临时的去处，我们在这样的揽收点看到这里有两个移动的冷藏箱，那么里面是什么样子的，我们让工作人员帮我们打开一下。
经过预冷后的樱桃，不久就会离开这个临时的小屋，被装入小型冷藏车，运到几十公里外的中转场。在中转场，记者看到，各种厢形货车将从各处揽收的樱桃集中运到这里，再通过专用的分拣线进行快速分拣。
流程的高效，只为更好地保鲜效果。根据不同的目的地流向，则会选择不同的运输方式。距离远一些的目的地，会通过转入航空运输；而距离相对较近的地方，则使用冷藏车进行干线送达。司机程保建和他的伙伴，今天要将分拣后装车的上万斤樱桃运到长春，全程接近800公里，下午3点半出发，第二天凌晨左右到长春。
除了公路运输外，大部分樱桃都是要通过航空运到京津冀、长三角甚至其他更远的地方。
总台央视记者 王善涛：这里是大连周水子航空转运中心，现在是夜里9点多了，这里也迎来了一天中最繁忙的时刻，这些樱桃全部要搭乘飞机运往全国各地。
停机坪上，三架全货机已经准备就绪，装完货后，就将开启空中运输樱桃的甜蜜之旅。
借助越来越快捷的物流运输体系，新鲜的樱桃，从离开枝头到送达消费者手中，快的24小时内就可以实现。时令水果的鲜度，有冷链来加持！
快递里的“冷媒”你认识吗？
现在是夏季，生鲜、药品、食品、冷冻品的快递运输面临着高温挑战，各式各样的“冷媒”就成了快递包装中不可或缺的部分。您在收到快递的时候，有没有遇到带冰袋的，有的还是不同颜色。这些都叫“冷媒”。常见的冷媒包括这样几种：首先是固态二氧化碳，也就是干冰，制冷时间一般在12—24小时左右，温度极低甚至能达到-78.5℃，适用于牛羊肉、海鲜等低温需求食品的运输；还有一种是冷藏冰袋，也叫0℃冰袋，通常能维持环境温度在冷藏所需要的2~8℃，多为水加上盐类等物质组成。还有一种是冷冻冰袋，冷冻冰袋能达到0℃以下，甚至能保持-18~-12℃的低温。这些“冷媒”是怎么制作出来的？不同的颜色代表什么？
记者来到这里时，实验室的工作人员正在忙着将试验用的包装箱从设备里取出。经过24小时的高温试验，要对不同材质的泡沫包装箱子里面的温度变化以及干冰的剩余情况进行观测。
除了干冰外，市场上大部分冷链运输下用的都是冰袋和冰盒。眼前放着的这些冰袋和冰盒，呈现着不同的颜色。
那么冰袋里装的主要是水吗？研究人员告诉记者，除了白色冰袋里用的是水，主要用于0℃温区外，其他的都需要添加特殊的化学物质，来达到想要的温度区间。
除了冰袋外，记者了解到，这个实验室正在研发一种新型的包装箱，通过箱体材料本身的特殊化设计，可以减少冰袋的使用量，并且更加环保。
顺丰生鲜温控包装项目负责人 梁欣：我们近期也在研发一个更升级款的箱子，然后通过加入一个特殊的保温层，能更好地提高它的一个温控性能，降低它冰袋的一个使用量。今年下半年也会推出给大家去用。
