2024年，“三通一达”业务量达1071亿件，市场份额占全国接近61%，总市值超2300亿元。
桐庐作为“三通一达”创始人的家乡，是当之无愧的中国民营快递发源地。11月18日，由中国快递协会主办的2025（第六届）快递业大会在桐庐召开，共同探讨行业反内卷大背景下，中国快递业面临的机遇与挑战。
行业处于转型升级关键期，大会现场发布的《全球快递发展报告》、《桐庐共识》、《快递品牌企业发展需求十条》等内容示范性强，为行业未来发展指明方向。
反内卷与国际化
中国快递协会会长高宏峰表示，快递业通过高效服务网络，深度赋能制造业、激活消费市场、支撑数字生活，已成为提升国家经济韧性与推动高质量发展的重要基石。
亿豹网获悉，我国快递包裹市场规模连续十一年保持全球第一，今年全球快递市场业务量将突破3000亿件，业务收入有望突破50000亿元人民币。
会上，国家邮政局发展研究中心发布的《全球快递发展报告》（2025年）指出，2024年全球快递包裹业务量约为2679亿件，同比增长17.49%，业务收入约为46037亿元人民币，同比增长14.05%。其中我国快递包裹业务量为1750.8亿件，同比增长21.5%；业务收入为14033.5亿元人民币，同比增长13.8%。
国内快递业务量增速放缓的情况下，面对全球物流市场的机遇与挑战，中国快递企业应坚定出海方向，主动融入全球供应链体系，全面提升中国快递物流产业的国际竞争力。
与会多家快递企业共同发布《桐庐共识》，其中倡议，鼓励国内制造业企业、电商平台、供应链服务商及生态伙伴强强联合，构建信息共享、资源互补、网络共建、风险共担的协同出海机制。
通过深化与“一带一路”合作伙伴、国际组织及全球同行的战略协作，共同拓展和优化国际物流网络，共同参与国际物流规则制定与技术标准对接，有效降低跨境贸易壁垒。
针对行业反内卷态势，《桐庐共识》集体声明，坚决维护公平竞争的市场秩序，反对无序扩张与恶性价格战等破坏行业生态的行为，倡导将竞争焦点转向服务质量提升、技术创新与精细化管理。积极配合监管部门，共同营造透明、公平、可预期的市场环境，构筑保障快递业基业长青的健康生态。
十大发力突破点
当下，人工智能成为驱动行业未来发展的核心引擎，必须深化其应用以实现全面降本增效。快递行业应大力推进体制创新、机制创新、发展模式创新，以人工智能赋能全产业链向科技要效率、要能力、要服务质量，提升行业信息化智能化水平，为构建现代化产业体系注入科技动能。
中国快递协会副秘书长董晓云从技术创新、全球布局和人才支撑角度，发布《快递品牌企业发展需求十条》，描绘行业未来发力方向。
《十条》内容包括：更加注重系统集成与成本优化；更加注重车联网设备前装标准化；更加注重分拣效率与管理精度；加快完善无人车技术体系；共建出海合规支持体系；深化国际物流协同合作；更加注重跨境能力培养；更加注重校企协同与供需对接；更加注重阶梯式培养与体系化建设；促进人机协同融合发展等。
简而言之，在人工智能技术加持下，快递企业应尽快向综合物流服务商转型。同时，企业要以人才建设为核心，切实保障员工权益，改善工作条件，畅通发展通道，开展专业培训，在人机协同中注重人才核心价值重塑，进而打造高素质人才队伍，为行业持续健康发展奠定坚实基础。
亿豹网认为，山海不为远，万里共同途。上述《十条》，既是对行业当下发展问题的回应，更是对未来前行路径的规划。
未来城里创未来
历经二十余年发展，“三通一达”已发展为国际化、数字化、智能化的快递集团。其中“三通一达”分布在全国各地的快递网点约12万个，从业人员150余万人，桐庐籍快递管理人才达1.8万余人。大会前夕，桐庐隆重举行了欢迎“三通一达”回归的“通达未来城”开城仪式。
通达未来城位于桐庐县核心区，规划范围12平方公里。与传统的产业园区不同，通达未来城专为快递人打造“15分钟品质生活圈”，涵盖教育、医疗、购物等板块，真正实现了“产”与“城”的有机融合。
通达未来城内，沿着全长1.6公里的通达大道，申通国际总部、韵达全球科创中心、圆通国家工程实验室、中通快递第二总部、中通快运比邻而立，预计今年底各总部入驻率超60%。
亿豹网发现，回家，也不单单是因为乡情。更吸引“三通一达”的，其实是桐庐的生态圈：涵盖自动分拣设备、智能机器人、快递包装等领域的快递生态圈越来越完善；视觉智能、新能源、新材料等制造业生态圈也日益成熟。
在这个生态圈里，既有“三通一达”这样的参天大树，也有极具潜力的灌木，还有完善配套、政策支持等阳光雨露，推动通达未来城持续进化。2025年，桐庐把快递物流产业列为全县“141X”产业体系中的第一个“1”——力争打造千亿级快递物流产业集群。
依山傍水的通达未来城，正以一座城的格局，涵养快递物流的创新生态，它能否创造出快递行业不一样的未来，值得业内期待。
