刚刚一个月前，新石器已累计交付L4自动驾驶车辆超1万台，成为全球第一家破万台的L4级车队。无人配送正从过去的研发、测试、示范阶段，开始正式在全球范围内进入规模化商用阶段。
“Black Friday” 原本是美国零售业的年度促销高潮，是亚马逊、Walmart、Best Buy 等主导的零售狂欢。但随着中国跨境电商的全球扩张，这个购物节已经成为中国和美国电商PK的舞台。
京东在520期间升级“京尊达”服务，重点强化在时尚奢品和礼品配送场景中的应用，采用专人专车配送、定制化包装及专属客服服务模式。数据显示，在5月20日当天，该服务的订单量同比增长超过100%；
与去年相比，受产粮区涨价影响，旺季的业务量增速有所放缓，但不出意外，仍有望创下新高。只是越来越高的业务量，业内也不再像往常那样全神贯注，只剩一线网点的冷暖自知。
近期，快递末端自动化龙头企业力客智能加快出海步伐，相继在泰国、马来西亚、印度尼西亚等国交付多套分拣设备，提速东南亚末端配送时效，进一步扩大中国智能制造影响力。
亿豹网了解到，旺季来临，发货量与派件量逐渐增大，各类运营成本全面上涨。反内卷的风继续在吹，一线网点与小哥仍在观望中期待，此轮行动能否传导至派费上涨，从而解决一线的燃眉之急。
先看一下三大外卖平台逐步取消超时罚款的操作。10月16日，京东外卖宣布已在深圳、南京、哈尔滨等25城试点取消骑手超时罚款，若骑手配送超时，将不再直接扣罚现金，而是扣除相应服务分。
如今“喵星人”“汪星人”占据着无数家庭的温馨角落，更在消费市场掀起了一场前所未有的“它经济”风暴，从主粮到零食，从玩具到医疗，宠物经济的触角正以惊人的速度延伸至生活的方方面面...
作为全球第四个、亚洲首个专业货运枢纽机场，这里的飞机一升空，1.5小时就能覆盖京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝、长江中游五大城市群。全国90%的经济总量、80%的人口，都在这个飞行圈里。
他们将这家公司的出现和发展，归因于生长在阳光充足的方向，“摒弃零和竞争的帝国式思维，转变为以持续创新为基础，为消费者和社会创造增量价值的思维，这就是我们看到的阳光。”
众所周知，尽管本轮涨价尚未涉及派费上涨，但快递价格回归理性，将遏制行业恶意竞争，减少网点亏损，带动企业回到技术创新、模式创新、服务升级的正确轨道，有利于整个行业的长远发展。
主编观察到，京东自营外卖门店“七鲜小厨”最近已经上线美团APP，并且免配送费，还能用美团膨胀红包。值得注意的是，京东新推出的独立品牌“七鲜咖啡”也上线了美团，暂未上线淘宝闪购/ 饿了么。
低速无人配送车不管是从技术上，还是从功能性上，并不像今年大火的人形机器人那么“性感”与“新潮”，而是早已存在，且默默无闻发展多年，为何在今年突然引起如此大的关注？背后的原因是什么？
