另外，美团公开信息显示，自2022年7月以来，美团已率先为新就业群体缴纳了新型职业伤害保费，目前已出资14亿元为7个试点省市骑手缴纳职业伤害保障，未来将进一步覆盖到所有省市的所有骑手。
人力是物流等劳动密集型行业的主要成本。近年来，在数字经济与实体经济深度融合的浪潮下，人工智能、云计算、大数据等新兴技术正推动物流快递行业从传统人力驱动向科技驱动全面转型。
亿豹网发现，上述两个案例如出一辙，由于累计投诉问题，网点客服星级直线下滑，面临严重罚款。网点先问省区，再问总部，均表示没有好的处理办法，想要免除罚款只能自己想办法。
淘宝闪购灰测页面一位淘宝人士评价淘宝闪购此时的入局，“流水不争先，争的是滔滔不绝，这是一场长期竞争。对于京东、美团的竞争，淘宝不打算与其吵架，而是聚焦补贴消费者。”
毕竟，当京东这个年营收过万亿的商业巨轮，正在遭遇即时零售大潮滚滚而来、无可躲避的致命冲击，唯有 51 岁的刘强东，能够调动这个庞大体系的磅礴之力，推动它进行迎接即时零售的自我革命。
2025年第一季度，圆通实现营业收入170.60亿元，同比增长10.58%；归母净利润8.57亿元。尤其值得注意的是，3月份日均件量达到近8600万单，将与追赶企业的差距拉大到1300万单。
2024年申通快递实现营业收入471.69亿元，同比增长15.26%；归属于上市公司股东的净利润10.4亿元，同比增长205.24%；市场占有率为12.98%，按照可比口径同比上升0.83个百分点。
直播电商、社交电商等新兴电商模式的兴起，在引领消费者行为的同时，也为下游快递行业带来转变。快递轻小化、逆向化趋势下，规模效应释放、成本显著改善的快递公司获得更大的发展机遇。
另外，平台还将把实时“红绿灯”功能纳入网约配送员导航和违规行为管控，实时提醒违规行为，进行安全宣传，并且持续升级安全智能设备，补贴2万顶智能头盔，扩大智能头盔覆盖面。
在累计亏损60亿元之后，直至2024年前5个月，丰巢才首次实现盈利，净利润突破7100万元。值得注意的是，扭亏的主要功臣是占营收半壁江山的电商退货与增值服务，并非传统的派费收入。
4月24日，记者了解到，京东外卖业务的日单量已在4月22日突破1000万单，覆盖166个城市。3月1日京东外卖正式上线，当月24日日单量突破100万单，4月15日日单量突破了500万单。
4月22日，据媒体报道，拼多多、淘宝、抖音、快手、京东等多个电商平台将全面取消 “仅退款”，只待最后官宣。原有的 “退款不退货”申请，将交由商家自主处理，平台不再主动介入。
4月23日，为中通、顺丰、极兔、中国邮政等国内主流快递公司提供物流设备的中科微至科技股份有限公司发布了2024年财报。报告期内，中科微至实现营业总收入24.74亿元，同比上升 26.42%。
