“2月以来鲜花寄递同比去年增长超过3倍，预测‘2.14’寄递峰值将比历史峰值增长35%以上。”唐命红说。2月12日，记者从云南顺丰速运有限公司了解到，今年“2.14”鲜花寄递量将创历史新高，顺丰将以专业的快递物流服务为鲜花经济强势复苏保驾护航。
鲜花寄递量或创历史新高
“春节前夕是今年鲜花寄递的第一个高峰，2月以来鲜花的寄递量也在持续增长，6至14日将成为第二个高峰。”云南顺丰斗南花市营业部负责人唐命红介绍，2月以来鲜花寄递同比去年增长超过3倍，预测“2.14”寄递峰值将比历史峰值增长35%以上。
来自云南昆明的韩天星跟随母亲在鲜花行业打拼了将近三十年，三年前他从北京回到家乡深耕鲜花电商领域，目前经营的星钰花卉每天销售上千件鲜花。作为一名“花二代”，他对云南鲜花有着深深的热爱：“家乡美丽的鲜花能走出去是一件让我们很高兴的事情，这离不开现在便捷的快递物流。我从选择多家快递到现在全部发顺丰，也是基于顺丰的时效保障和服务优质。鲜花运输必须要及时和快速，顺丰的空运和冷链都能很好的保证鲜花的品质尽可能不受损。”
记者了解到，顺丰从春节前着手为“2.14”寄递高峰做准备，承运的鲜花品类主要为玫瑰、百合、向日葵、康乃馨、满天星等，主要流向为广东、浙江、上海、北京等省市。“2月1日后，顺丰在云南每日承运鲜花超过11万票，2月10、11日达到峰值。”唐命红介绍。
立体运输模式保障发运平稳
据介绍，鲜花的运输对于温度和时效有着苛刻的要求，多年来顺丰致力提升鲜花寄递的服务保障能力，目前已成为鲜花承运的主要快递企业。为全力保障今年历史新高的“2.14”鲜花寄递，顺丰专门成立鲜花运输保障组，从资源和服务等方面做足准备。
资源投入方面，顺丰投入自有全货机、冷链车，与铁路、航空等联合打造“航空+高铁+冷链”立体运输模式。其中，航空资源储备较历史最高峰增加30%，冷链车资源储备达到日常的2-3倍。另外，云南顺丰为保障“2.14”期间鲜花发运平稳，除昆明机场的充足运力资源，还提前储备丽江、大理、贵阳等机场运力资源。
服务质量方面，顺丰结合花市交易及客户出货节奏24小时在线保障，不断优化运输环节、动态调整人员投入，通过斗南花市直发机场或冷链中转直发全国，最大化的实现时效最优。同时，保证全环节端到端均有专人跟进，从售前、揽收、中转到运输、派送、售后，收派小哥、司机师傅、专项客服和后台人员各司其职、全程跟进，竭诚为客户提供最优质的服务体验。
云南顺丰鲜花运输保障负责人杨景磊说：“多年来顺丰依托自身科技物流优势，凭借公司的大数据库实时监测，预测分析客户需求，科学配置运力资源，持续优化中转环节，实现了鲜花发运的整体高效。”
值得一提的是，2022年顺丰打造了SPA(Special Prorate Agreement)模式，这是一整套系统化的跨航司联运转关运行的作业模式，在严整规范的运行管理下，实现了多程空运的无缝衔接，为鲜花开辟了“一贯到地”、“一气呵成”的出口运输链路，也为客户开辟了一条全新的多程空运无缝衔接的高效出口路径。目前该模式已经成功复制，助力杨梅、松茸、羊肚菌等云南特色高原农产品出口至新加坡、马来西亚等地。
云南顺丰负责人王书槐表示：“2023年，云南顺丰将开足马力，与电子商务、跨境贸易、高原特色现代农业、旅游服务业融合不断深化，持续助力高原特色产业高质量发展。”
