6月2日上午9点，在浙江省杭州市萧山区河上镇邮政共配中心，河上邮政综合揽投部揽投员倪柱亮载着4个邮包出发，邮车缓缓驶入楼塔公交站。经过核对签字确认，倪柱亮将邮包交给了公交工作人员。自5月10日首批萧山客货邮快递包裹“坐”上了公交车，这样的画面每天都在出现。
2023年，杭州市萧山区邮政分公司与区交管局、公交公司合作，推进基础设施、运营线路、运输信息等方面融合，打造多站合一、资源共享的基础设施体系，推进城乡客运、邮政快递、农村物流等既有网络、运力资源共享，合力打造“客货邮”融合新模式。
资源共享
合力搭建乡村运输物流“中转站”
河上镇邮政共配中心主要辐射萧山南片七镇：楼塔、河上、戴村、浦阳、进化、临浦、所前，对接近百个村级综合便民服务站，共配中心场地面积约2000平方米，已配备全自动直线交叉皮带分拣机。目前进口业务量约1万件/日，与丰网、德邦快递实现共配约800件/日。
经过将近两个月的实地调研和部署，萧山邮政依托河上镇邮政共配中心，通过试点先行、逐步推开的方式，联合萧山公交公司、区交通管理局优先在楼塔镇试点建设4个“客货邮”综合服务站、开通1条南片“客货邮”专线。经过规划，最终确定“楼塔公交站-雀山岭”“楼塔公交站-岩山村”“楼塔公交站-萧南村”和“楼塔公交站-大同三村”4条“客货邮”合作线路先行试验。
惠民实招
聚力打通物流配送“最后一公里”
经过公交车运输，位于楼塔镇雀山岭村公交站牌旁的“四好农村路”物流点第一个接到了“客货邮”送来的快递包裹。“以前都要下午才能拿到，碰到特别忙的时候，快递第二天才送过来。现在公交车送快递，我们拿到快递的时间更快了！”物流点负责人一边接过公交车司机手中的邮包一边整齐地摆放到货架上。
“河上处理场地使用电子围栏技术和全自动分拣设备实现自动分拣，能够将报纸、快递、信函和农产品整合成邮包形式，加快流通到农村服务网点。现在，我们按照每日一频次组织自有车辆，上午9点左右发车，从河上共配中心将邮包运送到楼塔公交站，与公交工作人员进行交接。”河上揽投部经理瞿正刚介绍了流程。
萧山邮政根据村级站点位置规划线路，结合邮件频次下行时间，合理利用公交车运能资源，带运邮件至各村级站点，保证邮件进村时效和投递质效。
接下来，萧山邮政将持续完善三级物流体系建设，充分发挥邮政渠道和网络优势，整合物流服务资源，深化协同“交邮融合、客货同网”举措，进一步实现邮政现有资源和社会资源双向融合，为实现乡村振兴贡献邮政力量。
